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ティアフォー

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どんな会社か

日本の自動運転ソフトウェアの会社で、オープンソースの自動運転ソフトウェア「Autoware」の開発を主導しています。MPシリーズは同社が提供する製品群です。

AIが自動でまとめたもの（2026年10月28日）公式のページ →Wikipedia「ティアフォー」 →

ルールベース方式との互換を保ちつつ、データ中心のAI方式へ対応を広げる次世代Autowareを主導しています。自動運転バスの日本での提供は記載がありません。

AIが自動でまとめたもの（2026年11月4日）

このページは、集めた報道と発表から、ティアフォーの製品で変わったこと、セッションで語られたことをまとめています。

最終更新 2026年11月6日最新の変化の報道 2026年11月2日集めた期間 2026年5月11日〜

最近の報道と発表から

このライブラリーが集めた報道と発表の範囲です。すべてを網羅しているわけではありません。日付は報道日（発表は発表日）です。

変わったこと

公式ルールベース方式との互換性を保ちつつ、データ中心のAI方式への対応を拡充する次世代版の開発と普及を主導します。（2026年11月2日）

出典ティアフォー、Autoware 2.0の開発を主導 prtimes.jp（提供元）
公式ティアフォーはNTROに自動運転バスを提供し、オーストラリアおよびニュージーランド市場への展開を開始しました。（2026年10月29日）

出典ティアフォー、NTROとオーストラリアへの自動運転バスの展開を推進 prtimes.jp（提供元）
公式車両周辺の監視に適した120度画角の新モデルを追加し、2026年9月30日より提供を開始します。（2026年9月30日）

出典ティアフォー、自動運転レベル4に最適化した車載カメラ「MPシリーズ」に、車両周辺の監視に適した120度画角の新モデルを追加 prtimes.jp（提供元）

日本で使えるか

公式ルールベース方式との互換性を保ちつつ、データ中心のAI方式への対応を拡充する次世代版の開発と普及を主導します。：日本企業による発表ですが、日本国内での提供開始は記載されていません。（2026年11月2日）

出典ティアフォー、Autoware 2.0の開発を主導 prtimes.jp（提供元）
公式ティアフォーはNTROに自動運転バスを提供し、オーストラリアおよびニュージーランド市場への展開を開始しました。：日本での提供については記載がありません。（2026年10月29日）

出典ティアフォー、NTROとオーストラリアへの自動運転バスの展開を推進 prtimes.jp（提供元）
公式車両周辺の監視に適した120度画角の新モデルを追加し、2026年9月30日より提供を開始します。：日本のティアフォーが提供し、国内販売代理店が記載されています。（2026年9月30日）

出典ティアフォー、自動運転レベル4に最適化した車載カメラ「MPシリーズ」に、車両周辺の監視に適した120度画角の新モデルを追加 prtimes.jp（提供元）

データの扱い

公式走行データを自動でラベル付けし、収集が困難なデータはNVIDIA Cosmosによる生成データで補完します。（2026年8月26日）（製品名は見出しから）

出典ティアフォー、Automotive World 2026にてAI・データ・コンピューティングを統合したSDV向けソリューションを公開 prtimes.jp（提供元）

製品1製品

ティアフォーの製品のうち、このライブラリーの名簿にあるものを、よく出てくる順に並べています。「記録」は変化の記録の数、「ニュース」は集めたAIニュースに名前が出た本数。日付は最新の変化の報道日です。

2026年9月30日

MPシリーズ

記録 2件・ニュース 1本

集めたAIニュースでの登場週ごと・2026年5月11日〜2026年11月6日

このライブラリーが毎朝集めているAIニュースのうち、名前が出た記事の数です。世の中の報道の総量ではありません。

名前が出た記事の数（週ごと）

23本

2026年5月11日の週〜2026年11月2日の週

変化の記録新しい順・全7件

「AIを使う条件が変わった」発表と報道だけを積んでいます。左の札は出どころで、「公式」は提供元自身の発表、「報道」は報道機関の記事。右の札は段階で、「これから」は発表されたがまだ使えないもの、「使える」は提供が始まったもの。どの製品の話か決められなかった発表も、ここには置いています。

2026年11月2日

公式ルールベース方式との互換性を保ちつつ、データ中心のAI方式への対応を拡充する次世代版の開発と普及を主導します。 これから

Autoware 2.0の開発を主導

ティアフォーがAI方式への対応を拡充するAutoware 2.0の開発と普及を主導する。

出典ティアフォー、Autoware 2.0の開発を主導 prtimes.jp（提供元）

2026年10月29日

公式ティアフォーはNTROに自動運転バスを提供し、オーストラリアおよびニュージーランド市場への展開を開始しました。 使える

自動運転バスを豪州・NZ市場へ展開

ティアフォーがNTROに自動運転バスを提供し、豪州・NZ市場への展開を開始。

出典ティアフォー、NTROとオーストラリアへの自動運転バスの展開を推進 prtimes.jp（提供元）

2026年9月30日

公式車両周辺の監視に適した120度画角の新モデルを追加し、2026年9月30日より提供を開始します。 使える

MPシリーズに120度画角の新モデル追加

車載カメラ「MPシリーズ」に120度画角の2モデルを追加し、提供を開始する。

出典ティアフォー、自動運転レベル4に最適化した車載カメラ「MPシリーズ」に、車両周辺の監視に適した120度画角の新モデルを追加 prtimes.jp（提供元）

2026年9月24日

公式リファレンスデザインを構築し、ソフトウェアや設計情報をGitHubの公開リポジトリで公開しました。 使える

レーシングカート向け自動運転設計を公開

ソフトウェアや設計情報をGitHubで公開し、開発・評価環境と併せて提供。

出典ティアフォー、レーシングカート向け自動運転システムのリファレンスデザインを公開 prtimes.jp（提供元）

2026年8月26日

公式自動ラベリング機能とリファレンスE2E AIモデルを含むSDV向けソリューションを展示会で公開します。 これから（製品名は見出しから）

ティアフォー、SDV向けAIソリューションを公開

展示会で自動ラベリング機能とリファレンスE2E AIモデルを紹介する。

出典ティアフォー、Automotive World 2026にてAI・データ・コンピューティングを統合したSDV向けソリューションを公開 prtimes.jp（提供元）

2026年8月20日

公式AutowareとティアフォーのリファレンスAIモデルをR-Car Gen 5に統合・最適化し、SDV向けプラットフォームを構築します。 これから（製品名は見出しから）

ティアフォーとルネサス、車載AI基盤で協業

AutowareとリファレンスAIモデルをR-Car Gen 5に統合する協業を開始。

出典ティアフォー、ルネサスとSDV向けのオープンかつAIネイティブなコンピューティングプラットフォームの構築に向けて協業 prtimes.jp（提供元）

2026年5月13日

公式自動運転レベル4に最適化し、車載品質と供給安定性を確保した量産向け車載カメラの提供を開始します。 使える

ティアフォー、車載カメラMPシリーズを提供開始

自動運転レベル4向けに最適化した量産用車載カメラの提供を開始。

出典ティアフォー、自動運転レベル4に最適化した量産向けの車載カメラMPシリーズを提供開始 prtimes.jp（提供元）

つながり

集めた記事で一緒に名前が出たものです（2本以上）。

一緒に名前が出た会社

NVIDIA一緒に出た記事 3本
Waymo一緒に出た記事 2本

一緒に出る言葉

自動運転レベル一緒に出た記事 6本
ロボタクシー一緒に出た記事 2本

このページについて

作り方: 毎朝集める発表とニュースから、この提供元で「AIを使う条件が変わった」ものを自動で拾い、製品名と日付が出典にあるかを機械で確かめて積んでいます。集めた範囲の記録で、すべてを網羅しているわけではありません。
公式と報道: 出典が提供元自身（公式サイト・ニュースルーム・リリース）なら「公式」、それ以外の媒体なら「報道」の札を付けています。「（製品名は見出しから）」は、本文で製品名を確かめられなかったものです。
これからと使える: 「これから」は発表されたがまだ使えないもの、「使える」は提供が始まったものです。
日付: 報道日（発表は発表日）です。提供が始まった日とは限りません。
更新: 毎朝。最終更新 2026年11月6日。
このライブラリー: AI戦略ライブラリーは、AI戦略実践プロジェクトの一環で作っています。プロジェクトは、事業を動かす方々がAIを前提にした戦略を実際に作り・動かす実践の場で、月1回のセッションがあります（参加費とお申し込み）。ほかの道具は道具の棚から。